il primo modello di Motom prodotto di serie. Anno di produzione1947.

Il motore è a 4 tempi, da notare l'illuminazione di derivazione ciclistica con dinamo alla ruota anteriore;

l'accensione è con magnete. Il telaio è costituito da 2 gusci (superiore ed inferiore);

il cilindro e la testa sono un unico corpo.